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Pedágio da BR-364 é liberado novamente por decisão judicial e revolta população de Rondônia



Desembargador federal suspende liminar anterior e autoriza retomada imediata da cobrança; vereador Breno Mendes critica decisão

A cobrança do pedágio na BR-364, em Rondônia, voltou a ser autorizada nesta terça-feira, 11 de fevereiro, após decisão do desembargador federal Pablo Zuniga Dourado. A medida suspende a liminar anterior que proibia a cobrança e reacende a polêmica que já vinha sendo tratada como uma verdadeira “novela” no estado.

A decisão foi tomada por volta do meio-dia e determina a retomada imediata da cobrança por parte da concessionária responsável pela rodovia, a Nova 364. O processo citado é o de número 100231202640140100.

Liminar anterior havia suspendido cobrança

A suspensão do pedágio havia sido considerada uma vitória por entidades e parlamentares de Rondônia. Entre os que ingressaram com ação para barrar a cobrança estavam a Aprosoja, a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos e representantes do União Brasil.

O argumento central era de que a cobrança estaria sendo feita antes da duplicação da rodovia — condição prevista na licitação. Segundo os críticos, o contrato estabelecia que o pedágio só poderia ser cobrado após melhorias estruturais significativas, incluindo a duplicação da BR-364.

Mesmo assim, a concessionária já vinha realizando a cobrança, o que gerou forte reação de produtores rurais, empresários e motoristas que utilizam a rodovia diariamente.

Vereador critica decisão

O vereador Breno Mendes se manifestou publicamente logo após a divulgação da nova decisão judicial.

Segundo ele, a suspensão da liminar representa uma derrota para o estado.

“Infelizmente, perdemos a liminar e, a partir de hoje, 11 de fevereiro, retoma a cobrança do pedágio na BR-364. É uma injustiça”, afirmou.


De acordo com o vereador, o desembargador entendeu que o juiz que havia concedido a liminar agiu de forma precipitada. Ainda segundo a decisão, a não cobrança do pedágio poderia comprometer as obras de infraestrutura previstas no contrato.

Para Breno Mendes, no entanto, a população acaba sendo penalizada.

Impacto direto no bolso da população

A BR-364 é uma das principais rodovias de Rondônia e corredor essencial para o escoamento da produção agrícola, especialmente da soja. Diariamente, centenas de caminhões trafegam pela estrada, além de milhares de trabalhadores que dependem da via para deslocamento entre municípios.

Com a retomada da cobrança, o custo do transporte tende a aumentar — o que pode refletir diretamente no preço final dos produtos.

Produtores rurais e empresários temem prejuízos financeiros, enquanto motoristas reclamam da cobrança antes da conclusão das melhorias prometidas.

Debate continua

A decisão ainda pode ser alvo de novos recursos judiciais. Enquanto isso, a cobrança está oficialmente liberada e volta a pesar no orçamento de quem depende da BR-364 para trabalhar e se locomover.

A polêmica envolve não apenas a legalidade da cobrança, mas também a transparência do processo licitatório e o cumprimento das obrigações contratuais por parte da concessionária.

E você, concorda com a decisão do desembargador federal Pablo Zuniga Dourado?

O site A Capital da Notícia segue acompanhando o caso e traz todas as informações do que acontece em Rondônia, no Brasil e no mundo, através das reportagens de Isaque Fernandes.


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